小野上温泉駅に行ってきた
新元号令和になって最初の投稿になります。
四万温泉やまどりに乗った後、中之条駅から電車で約10分で行ける小野上温泉駅に行ってきた。
小野上温泉駅の駅舎
駅舎にはお土産が売っている。ここには駅員はいないが、町の活性化センターが入っておりセンターの人がいる。10時から15時までいる。駅舎の横にきれいなお手洗いがある。
この建物は9時～17時のみ開放され、それ以外の時間は施錠されている。
駅舎が施錠されている時間帯は駅舎の横にあるところからホームに入ることができる。
センターの人がいる窓口では切符は発売されておらず、駅舎の外にある、食券式券売機で購入することになる。
なお、Suica、PASMOなどの交通系icカードは使えないので、注意を❗️
ホーム
ホームは中央付近のベンチやスロープがあるところを除いてかなり狭くなっている。ホームの端にいくと黄色い点字ブロックの中に足をおさめるすら困難なくらい狭い。
数年前まで特急草津が停車、今は臨時快速やまどりが停車するため、ホームが長くなっている。
駅前には、小野上温泉センターという、温泉施設がある。もしよかったら行ってみてはどうでしょうか？
柏発佐野行きの東武60000系で運行する花めぐり号に乗ってきた
先日、4月27日、29日、30日の3日間限定で運行される春の花めぐり号佐野行きに乗ってきました。七光台から乗った。春の花めぐり号についてはこちらも合わせてご覧になると嬉しいです。60000系で運行された。
七光台に入線
10時4分定刻で出発
ここから春日部までは各駅に停まる。
車内のLCDは臨時のためご乗車ありがとうございますに表示になっている。アナウンスも
臨時なので車掌の手動アナウンスである。
その後、七光台乗務管区の方が車内にやって来て乗車記念カードをくれた。
藤の牛島までは定刻で運行したが、東武動物公園付近の信号トラブルの影響で数分間足止めされた。そのあと春日部手前で野田線からスカイツリーラインに転線する。春日部には3分くらい遅れて到着した。
春日部発車
前を走る列車がいるため、7分くらい遅れて発車した。ここからは快調に飛ばして行く。
東武動物公園からは定期一般列車は各駅になるが、久喜、館林と特急並みに飛ばす。
5分くらい遅れて館林5番線に到着。接続待ちのためしばらく停まる。
館林発車
3分くらい遅れで発車。佐野線に60000系が営業列車として運行するのは初である。渡瀬、田島を通過する。特急すら停まる佐野市も通過する。
いよいよ終点の佐野に到着する。6両なので2番線に入線する。
佐野駅到着
佐野駅ではさのまるがお出迎えしてくれる。
改札出ると、駅員さんが記念カードをくれた。さのまるの絵がついている。
帰りの電車まで時間があるので、近くのぴのやというお店で食事を買う。
佐野名物のいもフライと黒からあげを食べた。
いもフライは衣といもソースの絶妙なバランス、黒からあげはソースがかかっているのが魅力である。揚げたてだったのでおいしかった。
29日、30日も運行するので、よかったら乗ってみてください。
四万温泉やまどりに乗ってきた
先日高崎～中之条まで四万温泉やまどりに乗りました。
運転時刻と停車駅
高崎10時11分発、新前橋10時21分着、32分発、渋川10時46分発、岩島（運転停車）、小野上温泉11時14分発、中之条11時22分発
車内
ドア横にはヒーターとトイレ待ち用と思われる簡易的なベンチがある。
座席は2+1列の3列シートで、普通席のなかではトップクラスの座席だ。
自分は一人掛けのシートに座った。
この席の横には開閉可能な窓があるが、非常時以外開閉禁止となっている。
運転士真後ろの窓は大きく前面展望を見やすい構造となっている。
畳敷きのフリースペースがあり、グループなどで談笑などに使えるだろう。元座敷列車の名残か？
子供が遊べるスペースがある。
ロングシートのフリースペースもある。ここでは少人数の人が談笑するにも向いているだろう。程よい固さであまり疲れない
乗車中の流れと感想
高崎駅で待っていたら、15分前に発車するslを見物した。Ｄ51498である。回りの話を聞くと今度検査に入るためしばらく見られないそうだ。
slが去って10分くらいすると、いよいよ485系リゾートやまどりが入線してきた。ここで
は、7分ほど停車する。
この駅で降りた人がそれなりにいて、乗った人はドア1箇所当たり、一人くらい乗車した。
高崎駅出発
ここから、それなりに飛ばす。しかし井野通過後速度を落として、60キロくらいで走行していた。新前橋手前では止まりそうなくらいゆっくり走行していた。新前橋3番線に到着。ここでは後続の特急草津号の待ち合わせをするため、11分ほど停車する。
指定席は7割くらいの乗車率で、自由席は以外と空いていて半分弱の乗車率だった。
新前橋発車
2分くらい遅れて発車
ここから100キロくらいとそれなりに飛ばす。この辺になると民家が少なくなり、左側に榛名山、右側に赤城山が見える。アナウンスでも紹介されていた。
13分で渋川駅に到着する。ここで先に出発した、SL みなかみに追いつく。この駅で大半の客が下車する。
渋川駅発車
いよいよ吾妻線に入る。ここからは、トンネルやカーブが多くなる。そのため運転席後ろの幕のうち左二つが閉じられる。また、ロングレールではなくなるのでジョイント音が響き渡る。
岩島駅で反対列車待ち合わせのため８分ほど止まる。なお、ドアは開かない。
岩島発車
このあたりになると吾妻渓谷を車窓から見ることができる。
小野上温泉の玄関口小野上温泉駅に着く。ここで１０人程度が下車した。
小野上温泉駅発車
小野上温泉駅から１０分かからずに10時22分四万温泉の玄関口中之条駅に着いた。
中之条駅到着
列車を降りると観光協会の方が横断幕をもって出迎えてくれた。
改札を出ると観光協会の人がパンフレットと飴をくれた。なお、ここから先川原湯温泉、長野原草津口、万座・鹿沢口方面に行く人は15分ほど待つだけで10時36分発万座・鹿沢口行きに乗り換えできる。リゾートやまどりは引退までそう長くはないので早めに乗っておくことをおすすめする。
この後、小野上温泉に行く。後日紹介する。
あしかがフラワーパーク行く人必見あしかがフラワーパークへのお得切符2選
もう少しで10連休、この機会にあしかがフラワーパークに行きたい人もいるだろう。車で行くのは混むから電車で行きたいと言う人もいるだろう。でも、安くいきたいと思う。そんな人にお得に行ける切符を2つ紹介する。
なお、両毛線、東武伊勢崎、佐野線の臨時列車については前の記事を参照のこと。
JR線
休日おでかけパス
これは、関東近辺で使える切符だ。この切符の範囲が足利まで入っていて、ゴールデンウイーク期間中でも使えるのでお得だ。しかも、追加料金を払えば、臨時の快速、特急、JR東日本管内の新幹線に乗ることも可能だ。
フリーエリアなどの詳細はJR東日本のホームページをご覧のこと
発売期間:通年
利用期間:土休日、4月29日～5月5日、7月20日～8月31日、12月29日～1月3日
発売箇所:フリーエリア内の、みどりの窓口、指定席券売機、一部駅の多機能、近距離券売機など
発売額:大人2670円、小人1330円
元が取れる例紹介する。
例山手線内～あしかがフラワーパーク 往復3888円
大宮～あしかがフラワーパーク往復2980円、
川越～あしかがフラワーパーク往復3326円、
![ふじのはな物語 [ あしかがフラワーパーク ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/4416/9784863134416.jpg?_ex=128x128 "ふじのはな物語 [ あしかがフラワーパーク ]")
- ジャンル: 本・雑誌・コミック > ホビー・スポーツ・美術 > カメラ・写真 > 風景写真集
- ショップ: 楽天ブックス
- 価格: 1,080円
東武鉄道
花めぐりきっぷ足利
この切符は、発駅～茂林寺前の割引切符、フリー区間、あしかがフラワーパークへの入園券、足利市駅～あしかがフラワーパーク間のシャトルバス乗車券(4月20日～5月13日)がセットになったお得な切符である。詳しくは下記を参照のこと
発売期間
2019年4月13日～6月9日
発売箇所:
伊勢崎線浅草～久喜(押上除く、日光線杉戸高野台～南栗橋、亀戸線小村井～亀戸、野田線大宮～船橋、の各駅、東武トップツアーズ各支店
発売価格(4月20日～5月13日)おとな：
浅草3160円、北千住3030円、春日部2760円、東武動物公園2640円、久喜2440円
フリーエリア：
あしかがフラワーパークに行く人必見！あしかがフラワーパーク関連の臨時列車について
今年の4月27日～5月6日まで改元に伴う10連休がある。あしかがフラワーパークに行く観光客も多いため今年も今までにないくらい多数の臨時列車が運行される。それをわかりやすくまとめてみた。
JR両毛線
https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20190118-01info.pdf
普通列車（運転日4月27日～5月6日）
上り 宇都宮線東京方面接続 小山発 佐野発 あしかがフラワーパーク着
① 9:31(SSL),9:47(UTR) 10:00 10:28 10:36
② 10:25(UTR),10:31(SSL) 10:37 11:08 11:16
③ 11:07(UTR),11:18(SSL) 11:30 11:57 12:04
④ 12:13(UTR),12:20(SSL) 12:30 12:57 13:04
⑤ 13:10(UTR),13:19(SSL) 13:30 13:57 14:04
⑥ 14:15(UTR),14:20(SSL) 14:30 14:57 15:04
⑦ 14:40(UTR),15:00(SSL) 15:12 15:39 15:54
下り あしかがフラワーパーク発 佐野着 小山着 宇都宮線東京方面接続
① 10:28 10:37 11:03 11:12(UTR),11:22(SSL)
② 11:29 11:39 12:13 12:23(SSL),12:33(UTR)
③ 12:17 12:25 12:53 13:04(SSL),13:12(UTR)
④ 13:17 13:25 13:53 13:59(SSL),14:04(UTR)
⑤ 14:17 14:25 14:53 15:04(SSL),15:12(UTR)
⑥ 15:17 15:25 15:53 16:00(SSL),16:15(UTR)
⑦ 16:33 16:41 17:10 17:18(UTR),17:26(SSL)
快速列車（時刻は主要駅のみ）
①あしかが大藤まつり1・2号（185系）
運転日4月27日～5月6日
上り1号 上野7:42発、大宮8:09発、小山9:08発、佐野9:32発、あしかがフラワーパーク9:39着、桐生9:59着
下り2号 桐生15:05分発、あしかがフラワーパーク15:28分発、佐野15:39分発、小山16:10分発、大宮16:57分着、上野17:27分着
②あしかが大藤まつり3・4号（E257系）
運転日4月27日～29日、5月3日～6日
上り3号 大船8:41発、東京9:34発、上野9:41発、大宮10:08発、小山11:11発、佐野11:43発、あしかがフラワーパーク11:54着
下り4号 桐生駅17:13発、あしかがフラワーパーク17:34発、佐野17:42発、小山18:13発、大宮18:54着、上野19:21着、東京19:27着、大船20:23着
③あしかが大藤まつり5・6号（651系）
運転日4月27日～29日、5月3日～5日
上り6号 いわき6:28発、日立7:23発、勝田7:43発、水戸7:50発、友部8:10発、下館9:11発、佐野10:06発、あしかがフラワーパーク10:13発、桐生10:39発
下り5号 桐生15:45発、あしかがフラワーパーク16:12発、佐野16:20発、下館17:16着、友部17:52着、水戸18:21着、勝田18:27着、日立18:48着、いわき19:34着
④藤の花観ナイト号（253系）
運転日4月３０日～5月2日
上り 吉川美南14:14発、大宮14:46発、小山15:40発、佐野16:06発、あしかがフラワーパーク16:12着、足利16:18着
下り足利19:25発、あしかがフラワーパーク19:31発、佐野19:42発、小山20:19着、大宮21:13着、吉川美南21:56着
東武佐野線
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/6c867bc2ad82dd349760c5a48d0784a0/2019年GW臨時.pdf?date=20190424164511
普通列車（運転日4月27日～5月6日）
上り 両毛線接続 佐野発 館林着 普通列車の接続 りょうもう号の接続
① 10:56 11:07 11:24 11:34(久喜行き）11:52
② 11:56 12:07 12:24 12:34(久喜行き) 12:52
③ 12:56 13:07 13:24 13:34(久喜行き) 13:52
④ 13:56 14:07 14:24 14:34(久喜行き) 14:32
⑤ 14:56 15:07 15:24 15:34(久喜行き) 15:32
下り りょうもう号の接続 普通列車の接続 館林発 佐野着 両毛線接続
① 9:44 10:27 10:38 10:56 11:08
② 11:23 11:28 11:32 11:51 11:57
③ 12:21 12:27 12:32 12:51 12:57
④ 12:51 13:23 13:33 13:51 13:57
⑤ 13:51 14:23 14:32 14:50 14:57
優等列車（運転日4月27日～5月6日）
花めぐり号
運転日4月27日、29日、30日
上り 佐野発東武動物公園行き（60000系6両）
（両毛線16:29着に接続）佐野16:34発、佐野市16:45発、館林17:00発、羽生17:09着、加須17:17着、久喜駅17:27着、東武動物公園17:35（急行中央林間行き接続）
下り 柏発佐野行き（60000系6両）
柏9:37発 この間各駅停車 春日部10:22発、東武動物公園10:28発、久喜10:35発、館林11:03着、佐野11:23着（両毛線11:29発に接続）
上り 浅草行き
佐野14:16発、佐野市14:20発、館林14:32発、久喜14:51発、東武動物公園14:57着、北千住15:22着、東京スカイツリー15:30着、浅草15:35着
下り 葛生行き
浅草9:11発、東京スカイツリー9:14発、北千住9:23発、東武動物公園発9:56発、久喜10:01着、館林10:22着、佐野市10:35着、佐野10:39着、田沼10:57着、葛生11:13着
越生梅林に行ってきた。
きれいな梅
最終日に行ってきた。越生駅からバスで10分くらいで着く。入場料は大人300円
このように梅はかなり散ってはいるものの、香りなど充分楽しめる。場内にはミニslが走る線路があった。多分、繁忙期に子供を乗せるのだろう。
早速昼食をとった。
うどんと味噌おでんである。店員さんはおばあさんがやっていて、優しく接してくれた。
うどんが500円、味噌おでん250円。
うどんのスープは越生名物の柚子風味になっている。味噌おでんも柚子味噌になっている。
くまなく散策
途中川に降りられるところがあり、降りてみた。水はきれいだった。この日は暖かかったので子供たちがたくさん遊んでいた。
売店があったので地元で作られたアイスクリームを食べた。
300円である。濃厚で美味しかったです。
新型特急ラビューに乗ってきた
先日3月16日のダイヤ改正でデビューした特急ラビューに西武秩父から所沢まで乗った。
時刻、料金について
西武秩父15時25分発、横瀬15時2分発、飯能16時5分発、入間市16時12分、所沢16時22分に着く
西武秩父から所沢まで乗車券プラス500円
※事前に購入せずに車内で購入するとプラス200円取られる
外観
銀色で窓が大きく近未来の乗り物のような印象を受ける。今までにないくらい大型な窓が特徴である。
内装
車内に入ってみると新車の香りがした。デッキは全体的に黄色でドア上にはフルカラーLEDがある。
座席の窓は足元まで拡大されていて、
2席に一枚なので景色が見えない外れ席はない。床は関東の電車としては珍しくじゅうたん敷きになっていて、落ち着いた雰囲気になっている。
座席
黄色でヘッドピローがあり、テーブルは全面と座席横2つもある。
電源コンセントも完備されている。ひじ掛けで座席が区分されているので隣の人がいてもそんなにきにならなかった。ただ、端のひじ掛けが小さかったのは少し残念に思った。座り心地は程よい固さでちょうどよく感じた。
